Deutscher Verkehrsexpertentag 2017, 24 November
Deutscher Verkehrsexpertentag 2017 Gefahrenpotentiale durch mangelnde Sicherheitsreserven im Straßenverkehr. Modellberechnungen und Kenntnisse aus der Trauma-Biomechanik dokumentieren die Folgen der Geschwindigkeit im Kollisionsfall. Je nach Verkehrssituation existieren in Abhängigkeit von der gefahrenen Situation unterschiedliche Schädigungspotenziale. Dort, wo Kollisionen mit Fußgängern möglich sind, sollte die gefahrene Geschwindigkeit rechtlich anders zu bewerten sein als in Situationen, die ausschließlich […]