Bensberg, 15. Juni 2019. Ein Verkehrsunfall kann eine Lebensplanung in nur wenigen Sekunden über den Haufen werfen. Unfallopfer müssen oftmals nicht nur mit körperlichen und seelischen Verletzungen weiterleben. Sie stehen auch allein da, ratlos und hilflos, wenn es um die Kosten des Unfalls geht. Darauf weist die Verkehrsunfall-Opferhilfe Deutschland (VOD) hin anlässlich der Präsentation des […]
Deutscher Verkehrsexpertentag 2019 Verkehrsunfallopfer: Praxis und Praxiserfahrungen (vorläufigen Arbeitstitel) Der Dachverband Verkehrsunfall-Opferhilfe Deutschland e.V. (VOD) lädt zum Deutschen Verkehrsexpertentag (VET 2019) ein: Dienstag, den 19.11.2019 unter Schirmherrschaft von Herrn Minister Herbert Reul in der Deutschen Hochschule der Polizei (DHPol), Münster-Hiltrup Nähere Information folgen.
Der VOD-Erfassungsbogen dient dazu die Folgen eines Verkehrsunfalls zu erfassen. Ihre Angaben im Bogen ermöglichen es Fachkräften, einen Überblick über die Folgen des Verkehrsunfalls zu erhalten. Damit hilft der VOD-Erfassungsbogen bei der Schadenregulierung. Dadurch können später ggf. schwierige medizinische Begutachtungen reduziert bzw. vermiedenwerden. Wir empfehlen Ihnen, den VOD-Erfassungsbogen zeitnah nach dem Unfall selbst oder durch […]
Beweiserleichterung bei Schadensersatzansprüchen nach Unfällen im Straßenverkehr: Auszug aus dem Bericht „Schadensersatzforderungen bei Verkehrsunfällen“ der Wissenschaftlichen Dienste des Deutschen Bundestages (WD 7 – 3000 – 087/17 vom 12. Dezember 2017 Der Geschädigte trägt dem gegenüber entsprechend den allgemeinen Grundsätzen die Beweislast für den Ursachenzusammenhang zwischen dem Betrieb des vom Fahrzeugführer „geführten Kraftfahrzeuges und dem Unfall. […]
In 2018 gab es in der EU 25.100 Verkehrstote. Das Ziel des Global Plans der WHO, die Verkehrstoten bis zum Jahr 2020 zu halbieren, liegt derzeit ausserhalb der Reichweite. Daher fordert der europäische Verband für Verkehrsunfallopfer, die FEVR, die zukünftigen Abgeordneten des Europaparlamentes auf, sich für mehr Verkehrssicherheit einzusetzen. Dem schließen wir uns als deutscher […]
Diskussion Generelles Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen? Die folgende Sammlung von Argumenten und Gegenargumenten soll helfen, die Diskussion eines generellen Tempolimits auf deutschen Autobahnen zu versachlichen und Missverständnisse und Irrtümer aufzuklären. Hier weiterlesen: Argumente-Tempolimit-BAB.pdf (7,9MB)
Bundespressekonferenz am 11. April 2019 Die Verkehrsunfall-Opferhilfe Deutschland e.V. (VOD) fordert: Weniger Verkehrsopfer durch Entschleunigung; Allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen Tempobegrenzung auf 80 km/h auf Landstraßen Regelgeschwindigkeit innerorts 30 km/h Allgemeines Tempolimit auf deutschen Autobahnen as Ziel der Bundesregierung, bis zum Jahre 2020 die Zahl der im Straßenverkehr Getöteten um mindestens 40 % gegenüber dem […]
Read the original article on https://etsc.eu Last Night the EU Saved My Life
Read the original article on https://etsc.eu Position Paper: Revision of the General Safety Regulation
With ETSC leading and other stakeholders, FEVR joined a coalition letter about the important vote on new vehicle safety measures. FEVR & ETSC count on your support! Dear Member of the European Parliament committee on Internal Market and Consumer Protection, On 21 February, you and your colleagues on the IMCO committee of the European […]
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